固井液的比例配置几乎没有太多的捷径可走，面对神狐海域复杂的地下环境，固井液必须要保证试采井的安全，以及将来封井之后的稳定，一切都要以安全为最终目标。
由于时间紧迫，在蓝鲸号上的技术团队提出设想之后，陆地研究所立即分成几个试验队伍，同时进行各类实验。
实验团队的工作紧张进行着，蓝鲸号上的人们也在煎熬之中，大家对于什么时候能够正式开始试采都没有一个准确的时间，所有的一切都是在猜测之中。
为了能够让大家在这座“海上孤岛”中安心地工作，蓝鲸号上组织了不少的活动，蓝鲸号巨大的体型占据了有利条件，不仅仅在健身房内有各种比赛，在甲板上也有拔河、跑步等等各项运动。
就在蓝鲸号上的活动如火如荼地进行时，一个好消息立即传来了。
经过前后一百多次的各种实验，固井液的最佳比例已经出炉了，经过陆地和海上双重的实验表明，固井液应对神狐海域的地质条件非常有效，可以广泛应用于神狐海域的可燃冰开采工作。
随着固井液的研究逐渐进入了尾声，蓝鲸号也已经回到了最初的位置上了，虽然这一点从茫茫大海上几乎看不到任何的痕迹，只有那些数据上的坐标和一千多米深的海底可以确认到这一点。
重新的开始的钻井工作再次井然有序的进行，有了上几次的采样工作经验之后，无论是钻井队还是总控室，对于蓝鲸号的操控性更加的熟练，这算是一个误打误撞的演练吧。
当重达数百吨的隔水管和防喷器轻轻落在预定钻井位置时，透过海底视频系统，可以清晰地看到海底升腾起一阵轻微的烟尘，那是沉寂在海底亿万年的沉积物。
坚固锋利的钻头迅速打开这层沉积物，快速撕开下方岩层，缓缓进入海底深处，打通岩层深处与蓝鲸号的联系，让深藏在海底的可燃冰重见天日。
这也是整个钻探过程中最危险的时候。
神狐海域的可燃冰形成于一千多米的深海岩层之中，处于低温高压状态，由于开采的时候会造成环境温度的升高，而可燃冰具有很强的“可燃性”，温度的升高会造成可燃冰的气化，从固态转化为可燃烧的气态，体积能够膨胀一百多倍。
这种膨胀一旦不受控制的话，可燃冰就会在地下岩层的空间里发展，最后造成整个地质岩层的破碎崩塌，甚至造成破坏威力极大的海啸，对于周围海域的安全造成极大威胁。
另外，可