入船舱中，随着储水舱的水位不断上升，巨轮迅速沉入水中，直到船底坐在海床上。
船内部的核反应堆开始满负荷运行，两个被设计成为犁形的球鼻首，插入了海床的泥沙中。
此时船体吃水深度达到35米，双体船体的中间，一大排巨型铰齿插入了泥沙之中，铰齿高速旋转起来，摧毁泥沙中的一切大颗粒、贝壳、小石头。
而船体底部的抽泥管道，则迅速将这些被粉碎的泥沙吸上去，然后将泥沙向后面跟着的矿砂运输车倾倒。
被命名为“海犁号”的特种船，仿佛一头犀牛一般横冲直撞，在海底犁出一条水深35米，宽度120米的沟渠。
一条之前被沉在航道中的废弃集装箱船，出现在海犁号前方，海犁号毫不畏惧的莽上去。
卡察卡察
普通钢铁打造的集装箱船，连同里面的钢筋混凝土，瞬间被超强合金打造的海犁号“吃下去”。
恐怖的海犁号，以每小时10公里的推进速度，向星岛港快速推进。
东侧航线的堵塞区域长度为28公里，海犁号只用了三个小时左右，就开出了一条安全航道。
樟宜基地的机场塔台内。
威廉中将、沙利文少将放下手上的望远镜，脸上浮现出难以置信的神情。
“那艘船的材料强度究竟有多强呀！”
作为海军将领的威廉，更是吞咽着喉咙：“他们的材料技术非常可怕，至少我们的船只没有办法硬顶着礁石航行。”
就在他们的注视下。
海犁号在星岛港外侧缓缓开过去，进入了礁石和水雷更加密集的西侧航道，这边的堵塞区长度达到了50公里，宽度达到了18～28公里。
然而海犁号仍然一往无前，用了5个小时就开辟了一条安全航道。
此时距离希洛克?费尔南多下达最后通碟，才仅仅是过去了9个小时。
一众被困在星岛港的运输船船东，也看到了这一幕，他们不由自主的松了一口气。
这几天，这些船东可是急得寝食难安，而智人公司和阿美利卡这种级别的神仙打架，他们又不敢随便瞎比比，只能哑巴吃黄连——有苦说不出。
现在智人公司终于干了一回人事了。
智人