坏了，也要不断地尝试下去。”
“甚至还有一些现在还在设想中的技术，譬如说轮式舵，这都不是一两艘船能试验出来的，但倘若一旦投入使用，都能极大地提升战力。在研发上一定要舍得投钱，十八芝是没有钱吗？不是的，是没有这个意识，你们不舍得投钱，怎么可能打得过荷兰人呢？”
无形间，她已经用上了有些数落、埋怨的语气，仿佛不再是平等的使者，而成为了十八芝的上位者。但这些桀骜不驯的海盗，却没有一人对于她的威福发出异议，而是都竖起耳朵，舍不得错过一个字，“轮式舵？”
“三角帆原是用来借斜面风力的？”
海盗对船的迷恋，甚至胜过对金银财宝的迷恋，有了船，钱总会来的，但有钱却未必能买得到船，这些海盗不说个个都是上好的造船匠，但对于船身结构却都是了如指掌，他们中很多人不是没有动过仿制西洋战舰的念头，只是造船耗费极大，尤其是实验性地仿制新船，这根本不是一家海盗，甚至不是一地的水师能负担得起的，必须要有一方稳定的势力，长期不断，五年十年地往里投资，才能见到一点成果。
如海盗这般，地盘、人员都变动不定，造船便必须要它上手就能用的势力，有这个念头，却没这个能力。如今一听到买活军打算大量投入试造新舰，顿时个个精神，就连郑天龙都追问道，“轮式舵是什么意思？难道真能如仙船上一般，一个小小的轮子，便可转动如此大船的方向？！”
不错，此时舵还是不存于世间的东西，因此不论郑地虎还是郑天龙，对那矗立在驾驶舱内，其地位一看便知道是船舵的圆盘，都是念念不忘、激动不已，只要他们的直觉还没有出错，那就一定是舵，非如此不能解释为何驾驶舱如此高企：掌舵的人是一定要能看清方向的，必须建得这么高，才不会被甲板上垒起的箱子阻碍视线。而舵手所能晃动的东西，不就是舵了吗？！
一个圆盘状可以转动的舵！这东西对老海狼的启发性，或许就如同一个老织工看到横放的纺纱机一样，会有一种痛悔的激动：这么简单的变化，为何此前就没有人能想到？
圆盘的舵，该怎么掌握船尾的舵叶呢？这是他们最为好奇的一点，而且因为舵如此的小，船又是如此的大，这就更让人费解了。此时通行的舵，都是由杆操纵的——一根长杆，一般设在船尾，所以舵手的眼力要好，要能透过一艘船辨明前头的方向，如果遇到风浪，得要三五个精壮有力的汉子来推杆转向，即便如此，也可以明确地感受