补给过后，我们继续开车前行。根据酒哥制定的行驶路线，我们先来到哈密市区附近，对车辆燃油进行补给，接着又补给了一些淡水。毕竟在沙漠中，最稀缺的就是水资源。
穿越罗布泊的路线有很多，其中每一条路线，又分为若干段。而每一段的路线，也是不一样的。比如：大部分车辆进入大海道的路线是从距离哈密市区最近的南门进入。而我们认为，探险就要另辟蹊径。于是我们放弃了最简单的行进路线，选择从“了墩”停车区旁边的小路插入的冷门路线，也是相对来说最难的一条路线去探索神秘的“大海道”。
“大海道是我国14条丝绸之路中探究中最少的一条，当然也是最危险的一条。”这时，沉默许久的李哥说话了。“这条路至今已存在了上千年。藏着无数的秘密，融进了无数的历史。”李哥说起话来，总是像在自言自语，不期望得到回复，也没有对着任何人说。
“那就是说，我们的探险现在正式开始了。”
“没错。”沉默很久的杜薇也说话了。“路况明显变差了很多，这段路太难开了。”
确实，从小路插入之后的路况，超出了我的想象。坑坑洼洼的崎岖路面，被黄沙包裹着。稍有不慎，车轮陷入沙子，很可能就面临着险境。风很大，按照这样的风力，吹翻帐篷易如反掌。我在思考，今晚，我们将如何度过。
越野车在路面左摇右晃，剧烈的晃动，让我庆幸刚刚只吃了能量棒，要么按照这种晃法，不吐在车上才怪。期间，每行驶一段时间，酒哥就要把车停下来，放飞无人机，侦查一下前方的路况。但是无人机的侦查能力有限，因为它面对的是颜色相差不大的环境。这里没有柏油马路，只有天然形成的勉强能够行驶的小道，小道也是土黄色，跟周围的环境险些融为一体。并且，用无人机也看不的各种各样的深坑。进入大海道之后的推进速度，比刚刚的速度，慢了不是一点半点。
“刀疤，我们前面的路有点看不清，放无人机看一下吧，趁着现在风小。等下风刮起来，无人机都飞不起来了。”酒哥在车里指挥着刀疤操作无人机。
“好的，停车我放一下无人机。”刀疤下车，把无人机放飞，侦查着前方的路况。
“根据导航来看，我们穿越大海道少说还得几百公里才能到达斯文赫定和彭加木纪念碑附近。这段路有难度。”酒哥深吸了一口烟。通过手持电台对我们说道。
“酒哥你看下，这是无人机侦察到的情况。”刀疤把无人