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18:模拟器的削弱(3)

油门将车开出了p房。

秦淼在游戏里可不敢像是带着秋萌玩卡丁车那样全油门起步。

毕竟游戏里的车马力比卡丁车大太多了,而且gt3用的还是半热熔胎,虽然正常状态下抓地力也很不错,但是想要从p房直接全油起步,你还是得等轮胎温度上来了才行。

开出p房,第一圈就权当调整热身了。

二十多公里的赛道能让秦淼有充足的时间去感受自己属性提升之后带来的改变。

有一说一,系统给出来的提升完全就是全方面无死角的。

以前秦淼在扭北这条超长的赛道上总有那么一两个弯道没办法过好,每次来到这里不是刹车晚了,就是入弯时间点错过了或者提前了。

而系统地提升到位了之后,秦淼发现自己在这两个弯道居然也找到了过弯的感觉,很轻松没有失误地开了过去。

等出场圈做完了之后,秦淼开始在扭北刷起了圈速。

当然了,由于秦淼本身的实力还是有限,他刷圈速的主要目标是前段时间自己做出来的圈速。

等第一个飞行圈跑完,圈速比秦淼在扭北的最好圈速稍微慢了半秒。

这也正常,毕竟这条赛道太长了,跑的时候难免会出现一些小失误,而且秦淼开的还不是他最熟悉的车。

而与此同时,系统提示响起叮!

练习圈完成,赛道熟练度+0.3。

纽伯格林北环赛道目前熟练度:0.3。

模拟器拟真程度为30%,所获得熟练度为(1*0.3)

秦淼眉头皱了一下,倒不是因为他看不上这0.3的熟练度,主要是因为秦淼没想到强如神力科莎,在系统的判定之中拟真程度居然只有30%。

秦淼还以为自己最常玩的游戏,无论如何拟真程度也能达到百分之五六十。

想了想之后秦淼又跑了一圈,将扭北的熟练度带到了0.6之后就换地图了。

主要这图太长了,练习一圈接近7分钟的时间,拿到手的也就0.3熟练度,这对秦淼来说投入和收获有些不成正比。

所以后续秦淼就将自己的注意力放在了练习斯帕上面,在斯帕上秦淼开911gt3的话平均圈速大约在2分22。

其实秦淼还有不少细节可以抠,将这些细节都做到位了之后秦淼的圈速进入2分20应该问题不大。

不过以前的秦淼确实没多少

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