生了一些变化。
如果说昨天遇到勒克莱尔的时候，秦淼是以粉丝看见偶像时的心态去面对他。
可是现在被劳森一阵猛夸，又因为系统合同的原因，现在秦淼已经一只脚踏入了法拉利青训的大门。
现在的秦淼看向勒克莱尔的目光，多多少少带上了一点审视和相互比较的意味。
这并不是秦淼的性格使然，主要是一时间身份发生了巨大变化，而且那种平时他接触不到的大人物，对他一阵猛夸，一副我很看好你的表现，让秦淼这个年轻人有些飘了。
给他一段时间适应了现在的身份之后，秦淼的心态就会稳定下来。
勒克莱尔并没有察觉到秦淼的异样，过来与秦淼握了握手，甚至都没寒暄就钻进了自己的赛车，准备开始比赛了。
车手们在比赛日的时候时间真的算不上宽裕。
准备阶段还是比较无聊的，这个时间段工程师们做得最多的也就只是检查车辆状态，确保各个零部件能够稳定运行，因为fia有规定，从排位赛的q1开始，所有车队能进行调整的也就只有赛车的轮胎款式，排位赛开跑之后就不能对赛车进行任何调教上的更改了。
十分钟之后，法拉利车队内部的所有人都带上了降噪耳机，又是一套熟悉的流程之后，两台法拉利赛车的引擎被启动。
随后工程师们推着两台赛车出了p房，将赛车停在了排位赛车手跑出来的位置上。
这个阶段秦淼他们这些vip就不允许再上赛道了，可以上去的除了车队工作人员和马修之外也就只剩fia的摄影师了。
五分钟之后，赛道上的所有工作人员来到了赛道左右两侧等待，因为暖胎圈开始了。
19年的英国大奖赛是f1赛历上的第1007场大奖赛，007这个数字在带英有着很深远的意义。
007系列电影对于带英人民来说就与流浪地球在国内科幻迷心目之中的地位差不多。
所以秦淼还在现场看到了007的扮演者，只可惜秦淼平时电脑游戏都玩不过来，就更别提去看电影了，所以也不知道这人具体叫什么。
随着20台赛车驶出发车格，开始在赛道上坐暖胎圈，车队的工作人员以及fia官方的工作人员都小跑着从赛道上跑回了维修区。
很快，二十台车完成了的暖胎圈，回到了隶属于自己的发车格，此时，医疗车停在了二十台赛车身后。
一切
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》84：儿法梦