premaracing一共在三个级别的方程式比赛之中有参赛，分别是f4、f3、f2。
f4由另外一个人负责，而f3是菲尼负责，至于f2，则是罗辛自己亲自负责。
而罗辛说出这句话的潜意思差不多就是让秦淼进入自己手下的f2车队。
自从认识秦淼开始，菲尼从来没有哪次希望秦淼失误，而今天的这次比赛，菲尼是真心地希望秦淼能够在比赛的时候出现一些失误，让自己身边的罗辛放弃对秦淼的期待，好让自己趁虚而入。
只不过他自己也知道，这种想法完全就是痴人说梦。
因为秦淼一直以来的稳定性就奇高，开车的时候完全没有他这个年龄段的孩子该有的跳脱和激进，更多的时候像是一个久经赛场多年经验丰富的老车手。
罗辛没管表情精彩的菲尼，转而是继续盯着秦淼的成绩显得兴致勃勃。
另外一边，秦淼完成了自己的第二个飞行圈之后没有回到p房，而是继续在赛道上完成了自己的第三个飞行圈。
虽然第二圈的时候他就已经推得很极限了，秦淼自己也知道就算跑了第三个飞行圈也不会有太大的提升，如果强行做圈速的话甚至有可能导致车辆失控。
但喜欢开赛车这件事是藏不住的，最近几个月都用自己的488练车的秦淼难得开一次方程式赛车。
而且法拉利的费奥拉诺赛道又是一条弯多路急的赛道，秦淼为那种在弯道之中比起自己那台488来说灵敏得无以复加的操纵感深深着迷。
最后一圈成绩比起秦淼的第二圈甚至还慢了，不过好在也就只慢了0.1秒无伤大雅。
不过就算是秦淼的这个成绩，也比第二名的那个车手快了1秒多。
回到比赛之中，完成了自己的三个飞驰圈之后，秦淼就将车开回了维修区。
虽然这次比赛并没有如同f1比赛那般限制了排位赛和正赛的调教，但是回到了维修区的秦淼并不准备修改自己的车辆调教了。
在他的感觉之中，这套中高下压力的调教还是挺适合在费奥拉诺赛道跑的，所以没必要修改什么。
最终排位赛结束，秦淼的位置从他完成第一个飞行圈开始，一直到整个排位赛结束都没有发生过变化。
秦淼这种亮眼的表现自然也吸引了现场大部分人员的注意力，其中除了prema的两位高层之外还有比诺托。
看着秦淼这
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》107：抢手