提的是,这个赛季的两位中国车手是一前一后携手突破了100分大关,也是f2历史上第一次有两位中国车手领跑f2积分榜。
就像是网友们说的,f2历史上从来就没有出现过两位中国车手同场竞技的情况,这俩人在赛场上随便干点什么都是在突破中国赛车史的记录。
周日,冲刺赛。
秦淼保持了自己一贯以来的作风,一套新的软胎跑完了整场比赛,仅仅五圈的时间,秦淼就从第八杀到了第一的位置,并且开始了长达21圈的领跑。
据说托托看到了秦淼今天在赛场上的表现笑得嘴都合不拢了。
对于这颗在f2冉冉升起的——太阳,托托是寄予了厚望的。
秦淼的这个年纪,再加上他在f2的赛场之上展现出来的统治力,已经不能用新星这两个字来形容秦淼了,反而是太阳这两个字稍微贴切一点。
秦淼依旧稳如老狗的完成了自己的比赛,速度惊人的同时也展现出了恐怖的稳定性。
p1带回之后,秦淼的总积分已经来到了240分整。
而周冠宇这场冲刺赛没拿分,这个倒霉蛋在超车的时候被人把前翼撞坏了一块,进站换了一下前翼之后就掉出了积分区。
这场比赛结束之后,下一场f2比赛是两周之后的比利时大奖赛。
当然了,处于特殊时期的秦淼肯定没办法好好休息了。
比赛结束了之后秦淼照常将自己的两个冠军奖杯交给了法拉利去复刻。
虽然秦淼此时已经是:“大丈夫生于天地间,岂能郁郁久居人下?”了。
但毕竟还没有真的与法拉利解除合同,自己和梅奔的合同也还在谈判过程中。
所以目前来说一切照旧,区别可能就是秦淼再也没有在f2的冲刺赛结束之后去过法拉利的p房了。
放假的这段时间秦淼回到了英国,开始推进与梅奔的谈判进程。
甚至因为秦淼上周在西班牙的良好表现,秋萌请来的谈判专家一度在谈判的过程之中获得了更多的主动权。
最终也是在8月20日,秦淼与梅奔的谈判正式完成。
而这份双方都满意的合同确定之后,双方并没有立马就在合同上签字,反而只在意向合同上签了字。
毕竟秦淼身上还有法拉利的合同,按照意向合同的要求,梅奔得在这段时间去帮秦淼与法拉利谈秦淼合同的事。
这
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了?》147:正式转会