确实不如国外的一些品牌。
问题是，国外品牌一个个跟大爷似的，先不说维修费多少钱，单单是对方的办事效率，就让人不敢恭维。
等对方工程师，打飞机从外国过来，就算是快马加鞭，估计也要四五天时间，如果遇到紧急情况，那才叫坑爹。
因此选择国产，是性价比比较好的选项。
而这些天，黄修远这边。
他一边关注购地合同、垃圾承包合同和燃气经营权的事情；另一边，暗中操控着两个离岸公司，上面的资金已经累计到5134万米元。
由于他开的账户是保证金账户，可以向券商融资（杠杆），通常是日内四倍，隔夜两倍，如果信用良好的账户，可以提供到五六倍。
如果还想扩大杠杆，只能选择场外配资了，只是利息会相对高一些。
黄修远浏览着国际金融新闻，米国的次贷危机，已经越发的暗流涌动。
今天（3月10日），一则关于贝尔斯登的谣言开始传播，声称该公司正面临严重流动性危机。
米股对这个消息，反应有些草木皆兵，随看遥言迅速传播开来，市场开始看空贝尔斯登。
贝尔斯登尽管手握180亿米元现金，和高流通性证券，仍然感到胆战心惊。
黄修远在国际新闻的金融板块，看到了贝尔斯登的公开澄清声明，希望可以提振市场信心，但市场反应不为所动，他们流动性现金，在今天米股收市，已经降至125亿米元。
而就在今天，拿着六倍杠杆资金的黄修远，通过几十个账户，带着3亿资金，杀入了米股市场。
当天贝尔斯登的股价暴跌了11%，收盘价格为62.3米元，他清仓了做空的股票，直接盈利了3300万米元。
然后拿着8400万米元，开了两倍杠杆，在收盘之前，再次做空了贝尔斯登。