稳了。
黄修远继续刚才的话题：“长13的设计工作进行到哪里了？”
“发动机已经设计好了，正在秦岭试车，其他部分也设计得七七八八了，估计15年前后，可以进行第一次试射。”
说着说着王院士又提起另一个项目：“修远，老李提交的筋斗云项目，你怎么看？”
黄修远一愣：“筋斗云？这倒是值得考虑。”
所谓的筋斗云项目，就是利用飞鹏级庞大运载力，背负着运载火箭抵达高空附近，然后再让运载火箭点火突破卡门线。
这个项目的目的，就是为了节约运载火箭在大气层阶段，消耗的火箭燃料。
黄修远想了想回道：“如果按照飞鹏级的运载力，最多只能背负1200吨以下的运载火箭，到达30公里的高空，这基本就是极限状态了。”
“用来运输长11，倒是挺合适的，这个方案可以为长11增加160吨左右的有效载荷。”
黄修远谨慎的提醒道：“这需要协调号运输船和运载火箭，不然很容易出问题的。”
对此王院士也点了点头：“确实，老李已经在申请这个项目了，不知道可不可以通过。”
思考了片刻，黄修远提议道：“我的雄鹰航天倒是可以考虑一下，毕竟国内项目太多了，估计能批下来，也要到15年之后，不如让李院士带着项目来雄鹰，我挺看好这个项目的。”
“那我就和老李说一下。”
虽然雄鹰航天是燧人系的子公司，但是航天局和燧人系关系密切，双方既有内部竞争，也有合作，并不需要太避嫌什么。
这种靠飞机背负式发射的运载火箭，国外也有相关项目，只是他们没有大载荷的运输机，只能用在小型运载火箭。
而国内有超大载荷的飞鹏级，完全可以改造后，将运载火箭送上30公里这样的高空。
某种程度上，运载火箭最耗燃料的阶段，就是大气层中的对流层和平流层，这两个区域消耗了很大一部分燃料。
而筋斗云项目，就是将这两个区域的燃料节约下来。
其实这种模式下，飞鹏级也可以当成运载火箭的芯一级，只是这个芯一级，可以快速重复使用非常多次。