乃至一些具体条款，也会跟中层管理通报、征询意见。
中层干部也早就知道南亭实业作为技术支持合作方，专门注册成立蜗巢科技，也听说了蜗巢科技与工学院联合筹建能源电化学实验室等事。
说实话，他们也早就怀疑合资的一千万，是不是南亭实业借华兴集团的名义行事。
如果只是单纯提供技术支持，或假借这个合作的名义从合资厂里捞点利益，有必要搞这么大的动作？
看过萧良昨日的做派，大家也越发坚定心里的猜疑。
但是他们又能说什么？
蓄电池厂都这个鸟样了，一年顶天就做出三四百万的产值。
不是产能只有这点，是生产出来的蓄电池组质量太不如人意，外销没有出路，一年到底只能从关联企业接三四百万的内部订单，甚至仓库还堆积好些残次品。
蓄电池厂这次搞合资，解除内部的订单捆绑，造船厂那边算是松了一口大气，也最为积极支持，至少启停蓄电池以及船用蓄电池组这一块，总算可以从外面采购合格的优质产品了。
蓄电池厂明面上折算了一千万固定资产，但实际值多少钱，在座心里都是大体有数的。
人家还乐意掏一千万港元过来合资，也没有要求控股，简直就是菩萨啊，还指望人家到现场后看到乌七八糟的状况，不发点脾气？
没有直接撤消合资协议，都算是客气的。
会议一结束，自视有门路，不想留在这里受窝囊气的，就直接找钱少斌请假找人活动。
自视业务能力过硬，想争取管理岗的，一时间可能觉得跟钱少斌不是太熟悉，就先找到陈学前办公室里，了解更多的情况，欲推还迎的谈了些他们对竞聘的建议。
陈学前他自己这两天，内心都有很大的波澜。
他本人不是技术出身，年近五十，进厂快三十年了，主要是做财务、行政口的工作。
他目前在蓄电池厂也分管一些行政、后勤等工作；财务、采购大权则被程德彪过来后揽了过去。
按照之前那版协议，对陈学前个人其实是最有利的，保留船机厂的行政级别(副科)、人事关系，享受合资厂的薪资福利待遇，进可攻、退可守。
调整后的新版协议，他可以将人事保留在船机厂，以出资代表的身份参与合资厂的管理，但薪资福利就得由船机厂发放，跟合资厂没有关系。
要不然，他也得解除跟