好，今年反而慢了。我承认有客观因素，比如今年咱们团遇到的险情比较多，上半年的训练时间也因此进行了压缩。”于成林情绪比较激动，噼里啪啦地说着。
众人又看向李战。
李战不知应该作何感想了。
冤枉啊，我也不想的啊，可是险情就是瞄着我找过来，我有什么办法？
四团的训练时间因为频繁出现险情而进行了很大程度的压缩，大概只有往年同期的一半左右。实际上就是因为李战遇到了多次险情，而且一次比一次厉害。涉及到安全问题，再怎么只看提升战斗力，人命关天的事情你也不得不重视。全团停飞是常规操作，因为是同一机型嘛。你得先排除同机型设计问题，再排除机务保障问题，再排除其他问题，直到确确凿凿地确定是意外险情。
否则为什么每一次空司都会下来调查组。
一架战机一名飞行员的性命，不客气地说那就是通了天的大事。
因此，今年四团的新飞行员的放单飞速度比往年慢，是全师垫底的，师首长也没很严厉批评，只是蜻蜓点水的点了一下。不过就这已经很让四团的领导们心急如焚犹如受到了侮辱了。
四团的装备最差，但是一直以来四团的训练搞得最扎实，方方面面的工作都是全师第一的。这种状态似乎就是从李战到了之后被打破了，先是于成林座机机械故障，然后是李战本人不断遇到险情，为此要摔了一架歼教-7。这种现象是由不得别人心里不嘀咕的——那小子就是个扫把星啊。
因此，一听于成林如此说，大家不约而同看向李战，就绝对是下意识的动作了。
“师里答应了，如无意外，往下几个月西县场站这边的飞行日，大部分都是咱们的。你们这些人，别给我关键时刻掉链子，该飞飞该练练，别担心航油，部队也不缺你拉杆费，只要你把训练给我搞上去。”
于成林很大气的一挥手，这个动作让大家振奋了。
于副团长可不像唐团长，没有师里确确凿凿的应承，于副团长是绝对不敢这样许下承诺的。唐团长就不一样了，他想到什么就说什么，没有条件的话他就去找师里要，要不到就耍赖皮，缠着要。
开飞机的谁不想多飞行，更何况这里面多是年轻飞行员。这也是看装备的，飞歼-7的以年轻飞行员居多，有点经验的都抽调去飞三代机了。因此四团也经常自嘲，这些年就净替别人培养人才了，四团可不就是教导团嘛。
正当大家