厂家的技术代表看着散成了零部件的101号歼-8FR瘫在维修车间里，欲哭无泪。这才几个飞行小时，是谁说那小子开飞机只费发动机的？他左右想就是记不起谁说的，否则绝对一口吐沫过去。
呸！
战机解体的原因也找到了，首先是单位小时内使用的强度超过了设计冗余量，包括俯冲姿态、速度、过载机动等等一系列动作，其次是在使用过程中战机受到了多方面的外力挤压打击。
比如冰雹，当时楼以望还特意检查过机身，发现的确有很不少轻微的凹处，但是不会影响正常使用，技术人员分析是在落地的冲击力作用下产生共振，在瞬间把许多铆钉给震了出来。当时战机也的确是在主轮着地后弹起来了一次。
不过也只是分析了，因为类似的情况谁也没有遇到过，没有先例可供参考。说来说去只能归结于李战特殊的“狗屎运”体质。
方成河好言相劝并且信誓旦旦保证另外一架歼-8FR战术侦察机绝对不会有事，厂家技术代表这才叹息着拿了飞参的数据，在内保人员的保护下离开西县场站返回工厂。
李战在这个时候才知道，原来他开的歼-8FR是还没付款的！是厂家先提供给部队试用，然后进行多轮改进达到部队提出的指标要求后，部队才会正式下订单进行购买！
震惊！
这套路太牛了。
李战对空军肃然起敬，然后感到庆幸，好在不是部队资产，不然又是几个亿没了。
飞参的数据出来之后，师部马上组织人员进行了研判。最后的结论让众人震惊。李战当时的操作动作每一个都堪称完美，使用精确弹药和普通航弹轰炸这个过程堪称教范。
尤其是普通航弹轰炸，在当时的复杂气象条件下，他居然做到了全部命中，弹着点居然控制在了百平方米之内……
先前还有些怀疑李战对地攻击技术不过关所以导致第一次轰炸失败的悄悄话瞬间消失了个无影无踪。
李战再一次给二师甚至全空军部队树立了新的标准，竖起了新的典范。可以肯定的一点是，通过分析飞参数据总结出来的经验和标准，一定会用在二师的相关训练科目中。
一直被追赶，从未被超越。
跑过来一个参谋，对方成河耳语几句，方成河急急忙忙的离开了机库。
这是抗洪回来的第三天，三河流域的洪水灾害已经被控制住，后续的工作用不上部队了，所以不但