“红箭”水面巡逻队到达现场后，李战他们就转向返航了，歼-8FR的续航力有限，无法滞空很长时间。但是黑丝带是有足够的燃油继续滞空的，在这种情况下陈铭按照计划继续进行下一步测试。
“贝尔塔女王”号邮轮最终还是没有逃过一劫，海盗在龙骨位置安装了炸药重创了这艘十几万吨的邮轮，在这个过程中有上千名日本游客死伤，现场十分的凄惨。
战机不能提供任何帮助了，所以李战他们转向返航，把剩下的事情交给了“红箭”水面巡逻队。钟国邦对此感到非常的激动，他的兵终于能派上用场了。
回到忘我礁机场后，李战马上和朱炜、李梓辛开分析会研究在训练过程当中遇到的问题，形成更加完善的教学方案，未来能够用到对117中队的教学当中。
第二天，“红箭”水面巡逻队完成人道主义救援任务返回，这一天朱炜和李梓辛起飞向北飞，为一架空客320进行护航。这架空客320包机上搭载的是忘我礁官兵的家属，两百多号人踏上了来队探亲之旅、南海岛礁风光旅游之旅。
李战以空军部队代表的身份参加了忘我礁的家属欢迎会，他还发表了热情洋溢充满感激的讲话。
他说道，“尊敬的军属们，我非常非常的感激你们，感激你们默默之中作出的贡献。没有你们，我们的兵不可能能安心工作，没有你们的支持，我们的防线不可能如此牢固！你们是伟大的，军功章有你们的一半！向你们致敬！”
对所有的军属，李战给予了非常高的礼遇。
接下来的时间里，李战、朱炜和李梓辛三人继续和117中队搞对抗，在对抗中帮助117中队尽快地熟悉灰白色歼-8FR的使用。同时，继续协助忘我礁守备部队进行巡逻，保障航道的安全。
如果要在空军里选一位最有经验的战斗飞行教官，那么无疑是李战。他带出来的鹰隼大队就是个活生生的体现他能力的范例。在朱炜和李梓辛的加持下，对117中队的改装训练进展是相当快的，效果也是出奇的好。
在忘我礁待了半个多月后，李战三人挥别钟国邦等人，驾机起飞返回水灵场站。李战回家继续他剩余的休假，朱炜、李梓辛在水灵场站等待。一周后，李战结束休假再一次来到水灵场站，然后和朱炜、李梓辛驾驶歼-8FR返回北库场站。
在北库场站，陈铭和四代机试飞团队的其他成员已经到达，同来的还有两架黑丝带，即将要展开的是黑丝带和鹰隼大队之