等到胡子适应了海上捕鱼的活，船队出海的人员排班也确定下来。
三艘租来的渔船撇开船身上自带的租赁处标记的号码，胡子分别用油漆标上“胡1”“胡2”“胡3”……
对于胡子这种行为，其他人除了抽了抽嘴角，无语的默认外，也都随他折腾。
自认为船队队长的胡子就负责胡1号渔船，不参与其他八位船员的排班，每天凌晨起来带船队出海，剩下的两艘就由其他船员轮流出海，当然，胡子目前只能保证自己在船上帮忙时不会掉到海里去，对于船队出海的方向和下网的地点时间还是一点经验都没有，所以其他当天不出海的人还得每天分出一个“加班”，手把手带着胡子开船。
不过不管怎么说，船队也算是步上正轨了。
D市刚开海不久，这些老船员们也没为了显示他们对高端海产的捕捞经验，一门心思盯着价格高、数量稀缺的高端品种，而是趁着现在渔业资源丰盛，先抓紧时间大捞特捞再说。
他们自身的那些经验，等到休养了三年的近海渔业渐渐捕捞的差不多了，才能突显出来，毕竟海洋资源有限，早晚有他们的用武之地。更何况他们签的可是五年合同，别说五年，按照现在能够出海的这些渔船的捕捞疯狂程度，再富足的渔业资源，不出一两年，就会回到灾前的资源量。
经过一个月来每天出海捕捞，适应了如今的渔业环境，宁家船队不再像其他渔船那样遇到鱼群就下网，而是更有针对性的捕捞海产品种。
D市附近海域现在大小黄花鱼和黄鱼的鱼群数量最多，市面上也比较常见，不管是零售还是批发的价格正在缓慢下降，胡子就由老船员们带队指导着主要捕捞市面上相对数量较少的带鱼和偏口鱼。由于数量一直不多，价格虽没有持续走高，却也没下降，也许每斤比那些常见的黄花鱼只高一两个信用点，但架不住每船的量大啊。政府外租的这些渔船都是统一规格，承重量在一千四五百公斤，刨除人和装备的重量，每艘船靠岸都能有一千二百公斤左右的收获，一船就能多挣两千多信用点，三船可就是六七千！
就算不说这比其他渔船多挣的几千信用点，如今D市的海产价格差不多在十五点信用点一斤左右，一艘渔船每天能挣到三万六千信用点上下，就单单胡子名下的船队，不出一个月，就把三艘船一年的租金挣出来了，之后的收获可就纯粹是利润了。
为此宁启言鼓动宁晓文，给胡子办了一场丰盛的“庆功宴”，虽然出席的只有