一月的第三个周五，夏国金融界发生了一件惊天动地的大事儿。
海狮集团突然披露信息，和云梦集团就摩登单车股权收购一事达成协议，以7亿元软妹币的价格从他们手中收购全部摩登单车的股份。并在股权收购协议完成之后与摩登单车的初创团队达成增资协议，拟定向摩登单车注入10~15亿元资金，以帮助摩登单车攻占国内市场，守住目前龙头地位。
这个消息一出，可以说是一石激起千层浪。
首先是其他三家已经进入共享单车赛道的巨头，纷纷宣布了新一轮的增资计划，打算将桌上的筹码allin，冲着新入局的巨无霸龇牙。
除了被三家巨头控股的共享单车之外，其他中小型的、地方性的共享单车也纷纷出台了新的优惠活动。一切都是为了防止海狮集团张开血盆大口，从他们这儿咬下已经吃到嘴里的肉，并准备好过冬的打算。
厮杀已经进入了白热化。
现在整个共享单车的赛道上，到处都充斥着短兵相接的碰撞。以夏国国内互联网四巨头为首，在良莠不齐的小喽啰的簇拥下，从最初的拓荒时代进入了群雄割据的时代。
尤其是掌握着微信这个大杀器的海狮集团，传闻打算为共享单车提供金融服务，而这也意味着此前一直在押金增值方案上持“保守”策略的摩登单车，将会采取更激进的策略。
比如，将一部分资金从证券市场挪走，进入到微信旗下业务的小微贷领域。而这一部分的利润，无疑将成为摩登单车新的利润增长点，同时也将给海狮集团旗下的金融业务带来不小的业绩增长。
消息出来之后，海狮集团的股价当天开盘便直接高开了5%，并且一路走高。显然二级市场的投资者们，对于海狮集团入局共享单车这个赛道是信心十足的。
而在这般万丈光芒的照耀之下，与拔剑挥师向前的海狮集团相比较，云梦集团离去的背影就显得有些萧索了。
某金融论坛上。
就像太阳每天都会升起一样，小酒菜们天天都会来这儿签到打开，说说金融界的新鲜事儿，聊聊最近股市又出了什么八卦。
其中最值得八卦的消息，无疑就是海狮集团入股摩登单车的事儿了。
“这么早下车，也太心急了。”
“是啊，我听说云梦集团的董事长才二十出头？”
“什么二十出头，今年才19呢。”
“难怪，年轻人习