，对比起来这个好、那个不行，总想证明点什么。”
“然而在真正的高奢级别消费人群中，那些都是扯淡。”
“在国内买200万以上的车，根本就不存在性价比这种东西，关税怎么说？”
“你要找性价比，去中高档车型里面找。”
“性能更是没意义，我只见过豪富买超跑收藏，偶尔开一次去夜店，没见过谁亲自开着上赛道的。”
“车就是车，搞那么复杂干嘛？”
“200万以上的豪车，安全性都没问题，故障率同样不是问题——玛莎拉蒂例外，记住，千万别碰那个坑。”
“所以最好就直接点，从用途出发考虑问题。”
“确定适用场合以后，大致范围就圈出来了，然后看颜值呗！”
“喜欢就拿下，多简单？”
“所以你想用来干什么？说清楚，我帮你圈个范围。”
汪言听完只想鼓掌，一针见血啊大哥！
车就是车的理论很有境界，汪言相信，在真正的高素质人群中，秉持着类似理念的人不会少。
真要是开着一辆几百万的车就到处炫，拽得二五八万似的，说不定什么时候就会丢大人。
不过汪言原本就没有那么重的暴发户心态，压根没想过要买辆装比专用车。
都不打算开到学校里去，装什么装？
所以，心里突然就明确很多。
“首先ass超跑，然后第一辆车不是很想买suv，我基本上就是在市区里开着办点事儿、迎来送往什么的，买一辆低调点的日常用轿车，操控感、乘坐感都舒服一些最好。”
林柏舟轻松一笑：“那就简单了，我给你圈几款车，你自己看吧。”
“保时捷帕拉梅15款，excsiveseries48t，五门四座，在你的要求中最时尚。”
“奔驰s级ags63l，四门五座三厢，今年新款，中规中矩。”
“宾利，欧陆今年的新款gt3-r很漂亮，然而是双坐跑车。飞驰和慕尚太商务、太板正。”
“宝马760li，大气。”
“奥迪r8，酷炫。”
“缺点则是一样的……都只有14款，今年没出新款。”
“以你的年龄，基本就这么多选择，剩下的车款都太老气。”
“至于低调与否的问题……2