游，哪能用来浇地？”
“能，小葛说了，会分一条河流通往南洼制衣厂，那边的老机井年久失修，该埋了！”
“好事啊！”
浅谈几句，人们不再多言，就这么静静的看着。
水深逐渐增加。
测量员拿着手机不停与东湖那边联系，验证方案中的各项数据。
当水深达到两米五，绿湖堤坝也被掘开。
另一个时空从未有过交集的两个湖泊，就这么完成了对接。
场面谈不上震撼。
但许多人却忍不住抹起眼角，甚至有些老人哭了。
很是莫名其妙。
这时，在绿湖兜兜转转的箭船，收起风帆。
尾部水花荡漾，内部四名壮汉卖力蹬动踏板，底部四个车轮飞快运转。
舵手调整方向，站在甲板上的水手，两人一组扛起号角。
“起航！！！”
“呜呜呜~~~~”
…………
古代舰船有个难以避免的缺点。
逆风而行！
虽然可以通过调整风帆，以‘之’字型前进，但在河道上根本无法走螃蟹步。
因此，葛小天率先建造的是二十一艘带有车轮的箭船。
一是，它具备两层小楼样式的弓箭手掩体，修改修改，夏天能挡雨，装上玻璃，冬天能御寒。
二是，不论风向如何，它都能航行。
三是，只需要六个操作员，如果扬帆，俩人就行！
换成战舰的话…………
那玩意暂时还不能用于旅游，得修改修改，当做带有风帆的驳船。
哦，驳船的意思是，无自航能力的货船，吃水浅、载货量大，一次千吨！
制造一艘战舰需要六天时间。
三座船坞………
想要组成运输船队估计需要一个月！
并且还要办理各项证件………
于是葛小天就在东湖入口又建造了五座船坞。
二级船坞能住人，占地五百多平方，一长溜看起来还挺壮观。
回头得让孙会计跟梁县那边聊聊，把这片地包下来。
心里想着，手机再次响起。
李所的！
“李叔？”
“小天，我最近跑了一趟香江，