浦大桥是沪市的一座跨越黄浦江的中国自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥于1991年4月29日动工,1993年4月8日合龙,1993年9月15日建成,历时仅2年5个月,并于同年10月23日通车。总长为7658米,主桥长1172米、宽30.35米,共设6车道。
杨浦大桥是黄浦江上的第二座大桥,是世界最大跨径双塔双索面斜拉桥,大桥以其线条流畅、动感强烈的设计造型横跨浦江,成为沪市的一个门户特征。
如果大桥对浦江夜景只是点缀,那么它发挥的作用对于沪市来说是至关重要的。杨浦大桥东与浦东新区的罗山路立交桥相接,西与浦西内环线高架道路相贯通,与南浦大桥一起构成内环线上的两个过江枢纽,对缓解当时黄浦江越江交通紧张状况和促进浦东地区的开发,开放具有重要意义。
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