在全国范围内的销量大幅度增长的情况之下，爱多也对工厂的生产环节进行了调整。
首先就是大规模地下调整体生产的成本。
在成功地抢夺市场之后，他们已经不需要用原来那样高质量的配件去生产。
首先就是在外观设计方面。
目前的整体外观设计已经完全没有必要再继续更新，设计费用可是相当贵的，于是低端产品线的外形设计，全面叫停。
改用廉价的塑料外壳。
内部的电路板使用价格更为低廉的。
元器件在保证不影响性能的情况下，尽可能地使用便宜的。
这一番操作下来，他们的生产成本足足少了10%。
这一时间消费者忽然间发现自己买到的爱多的产品，很多时候外壳都比较毛糙。
就像是出厂没有经过特殊的工序处理，还留了很多毛边在那里。
而且外壳的质感也是远不如前。
甚至有些时候，上面还会有一些缺口。
消费者们还以为这都是正常的事情，好在是真正用起来，倒也没有影响到使用体验的地方。
不过这也让许多消费者心中形成了一个印象，对于本土的产品多少是带了点小小的偏见。
本来还是带着非常强烈的期待购买的爱多的产品，结果没想到到手之后竟然还是这幅货色，跟他们之前买过的那些老的产品竟然都差不多。
甚至于这整体质感好像看起来还不如之前买的稍微贵一些的老产品。
不过这些反馈在市场上被好评和价格所淹没了。
市场上大部分还是追捧的声音，爱多的名声，并没有因为产品质量的下滑而下滑。
这么便宜的价格，还要什么自行车？
这一切都在刘经理的算计之中，他对于市场早已经可以说是摸得一清二楚。
消费者是什么心理刘经理也是再清楚不过了，这些消费者大多数都是盲从的，而且喜欢低价。
至于说买了之后也没有自己的判断，只要不影响他们总体的使用，也不会出什么大问题，反正糊弄糊弄你就过去了。
但是节省的成本可是实打实的。
有可能会有一部分比较敏感的人感觉到了差异。
但是这毕竟只是一小部分人，这些小部分人的想法并不会影响整体市场的火热，完全可以忽略掉。