但是说真的，秦淼这会儿真的没有信心像自己在f2那样，在比赛之中随意地砍瓜切菜，冠军拿到手软。
f1的车手真的很强，秦淼想要战胜他们真的不是一件容易的事情，更何况还有一个汉密尔顿压在自己的头上。
知道这个任务难度比较大之后秦淼就没有刻意地关注了。
早早的起床来到围场内，周五的围场内基本上没啥游客，和巴林一样能见到的基本上都是工作人员。
不过等秦淼从工作人员的入口闸机位置打卡，进入维修区后方的车队工作人员区域的时候，不少举着摄影机披着fia官方摄影师马甲的人就围在了秦淼的身边，手中相机就对着秦淼咔嚓咔嚓的响个不停。
而这只不过是一位明星车手进入围场之后的基本待遇罢了。
现在的秦淼已经在上周的巴林证明了自己的实力，对得起托托的看重，围场也给了秦淼他这个级别的车手应该有的待遇。
毕竟这些人拍摄的照片将来不知道会出现在什么地方，所以面对正在拍摄自己的工作人员们，秦淼本来面无表情的脸上也微微带上了一个很浅的笑容。
这个笑容会让秦淼的脸整体上看起来柔和很多，再加上秦淼亚洲人的面孔在欧洲人看来偏向稚嫩，所以整体看起来秦淼的攻击性就会很低。
这其实也是梅奔车队的形象管理部门教给秦淼的。
毕竟怎么说秦淼都是世界上20个最会驾驶f1赛车的人之一，而且还是这20个人里排名比较靠前的，对于他的外部形象以及给观众们的第一印象，梅奔车队还是挺在意的。
保持着脸上的表情一路在相机的咔嚓声之中来到了车队p房门口，又对着这些跟着自己一路的摄影师们点了点头，随后秦淼才进入车队的p房。
耳边终于没有了烦人的快门声之后，秦淼径直来到了车辆的准备区。
此时秦淼的赛车已经准备得差不多了，技师们也将秦淼在模拟器上用的调教设置导入了赛车。
这站比赛梅奔的赛车有几个小的升级，首先可以看到的是前翼和尾翼都更换成了中高下压力尾翼，这些是可以看到的。
看不到的升级包括前后悬挂的内部有了一定程度地加强，内部散热器加大，增强了赛车发动机的冷却效果，也因此发动机稳定性再次提升。
验收了一下自己的赛车，毕竟这些部件的研发秦淼是有全程参与的，对于零件的外形秦淼熟悉得很，
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》168：摸鱼二人组