，个个摩拳擦掌。”
“怎么，热情过去了，就像热恋的人儿步入婚姻殿堂，天长日久，波澜不惊了？”
“你一个小姑娘，居然和一个人过来人讨论婚姻问题，是不是不妥啊？”
张主任被韩大路和许飞燕的玩笑逗得哈哈大笑。
许飞燕一本正经地又问：“韩师傅，‘红旗号’的标杆作用大吗？你觉得‘红旗号’的特征是什么？”
韩大路不假思索地回答：“‘红旗号’不仅仅是一台机车，它是有生命的。‘红旗号’的前身是一台参加过抗美援朝的2966号蒸汽机车。从抗美援朝战场回到祖国的2966号蒸汽机车，在社会主义建设中多拉快跑，出满勤、干满点毫不含糊。80年代初，2966号蒸汽机车光荣退役，成为2966号内燃机车……如今，2966号电力机车安全行车累计突破10万公里，和原来的2966号蒸汽机车、内燃机车息息相关，密不可分，所以我认为‘红旗号’不但富有不言自明的标杆作用，而且具有一脉相承的生命特征。”
张主任对韩大路的回答非常满意，这个退伍军人有思想，有主见，是个好苗子。
许飞燕更是对韩大路的回答点头称赞。早上，在客车运用车间一楼至三楼的墙壁上她详细了解了“红旗号”的点点滴滴。
现在，面对“红旗号”主管张主任，面对“红旗号”司机长韩大路，许飞燕对“红旗号”的认识又有所加深。
张主任插话：“‘红旗号’的生命就是一种精神，处处可学。‘红旗号’的故事像他们驾驶的火车一样，向前，向前。
这是一台平常而又极不平常的机车。说它平常，是因为它与运行在铁道线上的其他同类型机车并无二致。
说它不寻常，是因为这是一台镶嵌着金光闪闪的一面红旗的标杆机车。一面红旗和“红旗号”三个大字的机车，从五十年代向新时代一路走来，历经蒸汽、内燃、电力变化，实行包乘工作制，机车质量始终保持全优，机班总结推广的‘看嗅听摸’保养方法和‘三勤三到三不简化’工作法成为了全局机车乘务员确保安全的‘金钥匙’。”
饭菜上桌了，聆听故事的许飞燕意犹未尽，但客随主便，只好和两位工人老大哥一起吃饭。
张主任不停地劝许飞燕多吃菜，韩大路不客气，吃的津津有味。
许飞燕滴酒不沾，一斤酒，二一添作五，张主任和韩大路频频碰杯。
吃饱喝足了，许